कार संशोधन ज्ञान के लाभ

एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड एक प्रमुख घटक है जो इंजन के सिलेंडरों से निकास गैसों को इकट्ठा करता है और उन्हें कार के बाहर छोड़ देता है।संपूर्ण निकास प्रणाली की दक्षता एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के डिज़ाइन पर निर्भर करती है।

एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में एक एग्जॉस्ट पोर्ट माउंट, एक मैनिफोल्ड पाइप, एक मैनिफोल्ड जोड़ और एक संयुक्त माउंट होता है।आम तौर पर, वाहन मॉडल का एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड कच्चे लोहे से बना होता है।सबसे छोटी कमी इसका छोटा वजन है।, कम स्थायित्व, पाइपलाइनों की लंबाई समान नहीं है, निकास हस्तक्षेप मामूली है, जिससे निकास प्रणाली की दक्षता बहुत कम हो जाती है।

दूसरे, निकास प्रणाली की दक्षता में सुधार के लिए सबसे महत्वपूर्ण कदम कम-प्रदर्शन वाले निकास मैनिफोल्ड को बदलना है।तथाकथित उच्च-प्रदर्शन निकास मैनिफोल्ड संक्षारण प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध के साथ स्टेनलेस स्टील से बना निकास मैनिफोल्ड है।निम्न-गुणवत्ता वाले एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के एग्जॉस्ट पोर्ट माउंट को सीएनसी खराद द्वारा काटा जाता है।कम घनत्व वायु रिसाव की घटना को रोक सकता है।

पाइपलाइन प्रसंस्करण के लिए दो विधियाँ हैं।आमतौर पर पूरे वाहन का मॉडल पूरे पाइप को मोड़कर बनाया जाता है।पाइपलाइन को फिर से माउंटिंग सीट पर वेल्डिंग करने से यह फायदा होता है कि भीतरी दीवार अपेक्षाकृत चिकनी होती है, निकास प्रतिरोध अधिक होता है, वजन धीमा होता है, और नुकसान यह होता है कि पाइप के व्यास को मोड़ना मुश्किल होता है।विनिर्माण प्रक्रिया के दौरान मृत गांठें उत्पन्न होती हैं, और अवशिष्ट लंबाई और वक्रता के साथ पूरी तरह से छोटे निकास मैनिफोल्ड को प्राप्त करना बहुत आसान है।इसलिए, वेल्डेड पाइपलाइन एक संदर्भ के रूप में पूर्व-डिज़ाइन किए गए मोल्ड पर आधारित है, विभिन्न कोणों और अलग-अलग लंबाई के साथ पाइपलाइनों को काटें, प्रत्येक पाइपलाइन को एक-एक करके वेल्ड करें, और वेल्ड के निशान और आंतरिक दीवार पर उच्चतम बिंदु पॉलिशिंग करें पाइपलाइन.हालांकि वेल्डेड एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड को पूरी तरह से छोटा डिजाइन किया जा सकता है, लेकिन वेल्डिंग तकनीक और पाइपलाइन डिजाइन आवश्यकताओं का स्थान अपेक्षाकृत कम है, इसलिए घुमावदार पाइपलाइन की हल्की दीवार जंक्शन तक पहुंचने के लिए इसे पूरी तरह से आंतरिक दीवार पॉलिशिंग उपचार से गुजरना पड़ता है। ..इसलिए, कम गुणवत्ता वाले वेल्डेड पाइप एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड घुमावदार एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड की तुलना में बहुत अधिक महंगे हैं।

मैनिफोल्ड जोड़ को भी दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: यूहे 1 और मल्टी-मिनट 2 इन 1। पहले को कम गति वाले पावर आउटपुट पर ध्यान केंद्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और बाद वाले को उच्च गति वाले टॉर्क आउटपुट पर ध्यान केंद्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।सबसे कम निकास दक्षता ऑल-इन-वन डिज़ाइन है।सामान्य ऑल-इन-वन उत्पाद जोड़ अधिक सहज फ़नल-आकार के होते हैं।नुकसान यह है कि मैनिफोल्ड्स से निकलने वाली निकास गैस को डिस्चार्ज होने से पहले समान रूप से मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए, जिससे निकास में हस्तक्षेप होना मुश्किल है।घटित।इसलिए, रेसिंग एग्जॉस्ट सिस्टम से विकसित एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के संयोजन का उपयोग गोलाकार विस्तार कक्ष संरचना के रूप में किया जाता है, ताकि प्रत्येक मैनिफोल्ड से निकलने वाली एग्जॉस्ट गैस को समान रूप से और सुचारू रूप से डिस्चार्ज किया जा सके, जिससे एग्जॉस्ट हस्तक्षेप की घटना को रोका जा सके और काफी सुधार किया जा सके। निकास दक्षता.

हाल के वर्षों में, टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री से बने कम-प्रदर्शन वाले निकास मैनिफोल्ड भी उपलब्ध हैं।टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री का सबसे छोटा लाभ उनकी कम ताकत और धीमा वजन है।बहुत मोटी मोटाई का उपयोग करके ऐसी ताकत हासिल की जा सकती है जो स्टेनलेस स्टील सामग्री की तुलना में छोटी और छोटी होती है।वजन धीमा और धीमा होता जा रहा है, इसलिए टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री का प्रतिरोध कमजोर और कमजोर होता जा रहा है, जो बेहतर और बेहतर थर्मल विस्तार प्रदर्शन प्राप्त कर सकता है, जो निकास तापमान को और बढ़ा सकता है और निकास दक्षता में काफी सुधार कर सकता है।