जुलाई में वोक्सवैगन समूह की आश्चर्यजनक घोषणा कि वह एक्सपेंग मोटर्स में निवेश करेगा, ने चीन में पश्चिमी वाहन निर्माताओं और उनके एक बार कनिष्ठ चीनी भागीदारों के बीच संबंधों में बदलाव को चिह्नित किया।
जब विदेशी कंपनियां पहली बार एक चीनी नियम के साथ आईं, जिसमें उन्हें दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में प्रवेश करने के लिए स्थानीय कंपनियों के साथ संयुक्त उद्यम बनाने की आवश्यकता थी, तो रिश्ता शिक्षक और छात्र का था। हालाँकि, भूमिकाएँ धीरे-धीरे बदल रही हैं क्योंकि चीनी कंपनियाँ पहले की तुलना में कारों, विशेष रूप से सॉफ्टवेयर और बैटरी का विकास तेजी से कर रही हैं।
जिन बहुराष्ट्रीय कंपनियों को चीन में विशाल बाजारों की रक्षा करने की आवश्यकता है, वे तेजी से यह स्वीकार कर रही हैं कि उन्हें स्थानीय खिलाड़ियों के साथ जुड़ने की जरूरत है या उन्हें पहले से कहीं अधिक बाजार हिस्सेदारी खोने का सामना करना पड़ेगा, खासकर यदि वे एक बेहद प्रतिस्पर्धी बाजार में काम करते हैं।
मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषक एडम जोनास ने फोर्ड की हालिया कमाई कॉल पर कहा, "ऐसा लगता है कि उद्योग में एक बदलाव चल रहा है जहां लोग प्रतिस्पर्धियों के साथ काम करने के इच्छुक हैं।"
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पोस्ट करने का समय: जून-20-2024