उच्च-प्रदर्शन प्रतिस्थापन टर्बो चार्ज एयर पाइप अब उपलब्ध है (OE# 11427844986)
इंजन में पावर की कमी, अनियमित निष्क्रियता, या त्वरण के दौरान तेज़ सीटी बजने की समस्या अक्सर दोषपूर्ण टर्बोचार्जर इनटेक पाइप के कारण होती है। इसके लिए सीधे प्रतिस्थापन भाग जारी करना ज़रूरी है।ओई# 11427844986इन सामान्य प्रदर्शन समस्याओं के लिए एक निश्चित समाधान प्रदान करता है।
यह विशिष्ट चार्ज एयर पाइप टर्बोचार्ज्ड इंजनों का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो टर्बोचार्जर से इंटरकूलर तक दबावयुक्त, उच्च-तापमान वाली हवा पहुँचाने के लिए ज़िम्मेदार है। मानक इनटेक होज़ के विपरीत, इसे बिना फैले, टूटे या लीक हुए, अत्यधिक दबाव और गर्मी को झेलने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।
विस्तृत अनुप्रयोग
वर्ष | बनाना | नमूना | विन्यास | स्थितियां | आवेदन टिप्पणी |
2020 | बीएमडब्ल्यू | एम550आई एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2020 | बीएमडब्ल्यू | X5 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2020 | बीएमडब्ल्यू | X7 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | 750आई | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | 750i एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | 750Li एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | अल्पिना बी7 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | एम550आई एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | X5 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | X6 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2019 | बीएमडब्ल्यू | X7 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | 750आई | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | 750i एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | 750Li एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | अल्पिना बी7 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | एम550आई एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | M6 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | X5 | V8 4.4L (4395cc); M एडिशन ब्लैक फायर सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | X5 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2018 | बीएमडब्ल्यू | X6 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | 750आई | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | 750i एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | 750Li एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | अल्पिना बी7 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | M6 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | X5 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2017 | बीएमडब्ल्यू | X6 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | 750आई | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | 750i एक्सड्राइव | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | M5 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | M6 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 268 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M स्पोर्ट सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | X5 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2016 | बीएमडब्ल्यू | X6 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2015 | बीएमडब्ल्यू | M5 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2015 | बीएमडब्ल्यू | M6 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2015 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 268 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2015 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2015 | बीएमडब्ल्यू | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M स्पोर्ट सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2015 | बीएमडब्ल्यू | X5 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2015 | बीएमडब्ल्यू | X6 | V8 4.4L (4395cc); M सबमॉडल | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2014 | बीएमडब्ल्यू | M5 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2014 | बीएमडब्ल्यू | M6 | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2014 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 268 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
2014 | बीएमडब्ल्यू | एम6 ग्रैन कूप | वी8 4.4एल (4395सीसी) | वापसी (दाएं) | सिलेंडर 1, 2, 3 और 4 |
** टिकाऊपन और सर्वोच्च प्रदर्शन के लिए इंजीनियर**
ओई# 11427844986प्रतिस्थापन इकाई को मूल उपकरण के सख्त विनिर्देशों को पूरा करने के लिए निर्मित किया जाता है, जिससे निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित होता है और फ़ैक्टरी प्रदर्शन बहाल होता है। प्रमुख विशेषताओं में शामिल हैं:
रिसाव-मुक्त बूस्ट दबाव:तेल और गर्मी प्रतिरोधी, प्रबलित, उच्च-श्रेणी की सामग्री से निर्मित, यह पाइप उच्च बूस्ट के तहत एक आदर्श सील बनाए रखता है, जिससे बिजली की हानि को रोका जा सकता है और इष्टतम वायु प्रवाह सुनिश्चित होता है।
OEM-समान फिटमेंट:प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन के रूप में डिजाइन किया गया, इसमें सटीक-ढाला कनेक्शन और एकीकृत माउंटिंग पॉइंट हैं, जिससे बिना किसी संशोधन के परेशानी मुक्त स्थापना की जा सकती है।
पतन-रोधी निर्माण:मजबूत संरचना उच्च थ्रॉटल मांग के तहत वैक्यूम पतन को रोकती है, निरंतर वायु प्रवाह की गारंटी देती है और इंजन के प्रदर्शन की रक्षा करती है।
बढ़ी हुई दीर्घायु:हुड के नीचे के तापमान और पर्यावरणीय टूट-फूट के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध यह सुनिश्चित करता है कि यह घटक एक विश्वसनीय, दीर्घकालिक समाधान प्रदान करता है।
उपलब्धता और ऑर्डरिंग:
उच्च प्रदर्शन प्रतिस्थापनओई# 11427844986अब स्टॉक में है और तत्काल शिपिंग के लिए उपलब्ध है। यह पार्ट बड़े वितरकों और व्यक्तिगत वर्कशॉप, दोनों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए लचीली न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) के साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य पर उपलब्ध है।
NINGBO JIATIAN ऑटोमोबाइल पाइप कंपनी लिमिटेड के साथ साझेदारी क्यों करें?
ऑटोमोटिव पाइपिंग में व्यापक अनुभव वाले एक विशेष कारखाने के रूप में, हम अपने वैश्विक ग्राहकों को विशिष्ट लाभ प्रदान करते हैं:
OEM विशेषज्ञता:हम उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन भागों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करते हैं जो मूल उपकरण विनिर्देशों को पूरा करते हैं।
प्रतिस्पर्धी फैक्टरी मूल्य निर्धारण:बिचौलियों के बिना प्रत्यक्ष विनिर्माण लागत से लाभ।
पूर्ण गुणवत्ता नियंत्रण:हम कच्चे माल की सोर्सिंग से लेकर अंतिम पैकेजिंग तक अपनी उत्पादन लाइन पर पूर्ण नियंत्रण बनाए रखते हैं।
वैश्विक निर्यात समर्थन:अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स, दस्तावेज़ीकरण और B2B ऑर्डर के लिए शिपिंग को संभालने में अनुभवी।
लचीली ऑर्डर मात्राएँ:हम नए व्यापारिक संबंध बनाने के लिए बड़ी मात्रा के ऑर्डर और छोटे परीक्षण ऑर्डर दोनों को पूरा करते हैं।
संगतता और क्रॉस-रेफरेंस:
यह EGR ट्यूब OE # को प्रतिस्थापित करने के लिए इंजीनियर है3C3Z9D477BAयह आमतौर पर विभिन्न फोर्ड ट्रक और एसयूवी मॉडलों के लिए आवश्यक होता है। सटीक संगतता की पुष्टि के लिए हमेशा वाहन के मूल भाग से इस OE नंबर का क्रॉस-रेफरेंस लें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
Q1क्या आप एक फैक्ट्री या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
A:हम हैंविनिर्माण कारखाना(निंगबो जियाटियन ऑटोमोबाइल पाइप कंपनी लिमिटेड) को IATF 16949 प्रमाणन प्राप्त है। इसका मतलब है कि हम खुद ही पुर्जे बनाते हैं, जिससे गुणवत्ता नियंत्रण और प्रतिस्पर्धी मूल्य सुनिश्चित होते हैं।
Q2: क्या आप गुणवत्ता सत्यापन के लिए नमूने प्रदान करते हैं?
A:हाँ, हम संभावित भागीदारों को हमारे उत्पाद की गुणवत्ता परखने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। नमूने मामूली कीमत पर उपलब्ध हैं। नमूना ऑर्डर करने के लिए हमसे संपर्क करें।
Q3: आपकी न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) क्या है?
A:हम नए व्यवसायों को सहयोग देने के लिए लचीले MOQ प्रदान करते हैं। इस मानक OE भाग के लिए, MOQ निम्नतम हो सकता है50 टुकड़ेकस्टम भागों की अलग-अलग आवश्यकताएं हो सकती हैं।
Q4उत्पादन और शिपमेंट के लिए आपका सामान्य लीड समय क्या है?
A:इस विशिष्ट भाग के लिए, हम अक्सर नमूने या छोटे ऑर्डर 7-10 दिनों के भीतर भेज सकते हैं। बड़े उत्पादन के लिए, मानक लीड समय ऑर्डर की पुष्टि और जमा रसीद के बाद 30-35 दिन है।

